Operación de dry ice blasting en madera...
En un artículo anterior, le hablábamos del decapado criogénico sobre carrocería y de las ideas preconcebidas tras la publicación de ciertos vídeos en internet. Y,omme vous avez pu le lire et le voir, pour le décapage des peintures automobiles, la cryogénie únicamente no es el método más adecuado, debido, para repetirlo una vez más, a la dureza del hielo seco que es comparable a la de la tiza.
No se puede contar con su poder abrasivo, ya que carece de él o casi (efecto decapante sobre materiales blandos como: pino, abeto, teflón…).
Le procédé de nettoyage cryogénique seule ne permet pas :
- decapar las contaminaciones de fuerte cohesión con una conductividad térmica cercana a "0",
- decapar las pinturas de fuerte cohesión con alta resistencia adhesiva… especialmente las más recientes en edad y composición como las pinturas bicomponentes o epoxi,
- decapar el óxido profundo : únicamente puede decapase la herrumbre superficial,
- decapar las capas de galvanizado…
Le constatación es, por lo tanto, la siguiente: con la proyección de hielo seco, obtenemos sobre muchas contaminaciones un efecto decapante inmediato y sobre otras un decapado medio a prácticamente inexistente. Es precisamente este aspecto no abrasivo, qui fait du nettoyage cryogénique, une technique à part.
Las ventajas del dry ice blasting
Hasta ahora, uno de los métodos para retirar más eficazmente las diversas contaminaciones mencionadas anteriormente era el arenado.
¿Por qué entonces no diseñar un sistema de decapado que presentara las ventajas del:
- nettoyage cryogénique, limité en déchets, et
- del arenado y su alto poder decapante.
Del dry ice blasting nació esta idea.
Por lo tanto, hemos diseñado un kit de dry ice blasting, el kit Abrasivo ICE+ que permite añadir de manera micrométrica abrasivo al chorro de hielo seco.
Finalmente, obtenemos efectos de decapado similar al arenado, reduciendo hasta 20 veces el aporte de abrasivo gracias a la interacción entre hielo seco y abrasivo.
Vídeo de decapado con sistema ICE+: bicarbonato + hielo seco. Decapado de pintura de carrocería sobre piedra. Velocidad real.
Las ventajas del kit de dry ice blasting ATX10 son numerosas:
Permite decapar contaminaciones de fuerte cohesión: pinturas bicomponentes, pinturas intumescentes…,
Permite la preparación de superficies para pintar: creación de agarre en superficies metálicas,
Decapa herrumbres profundas, revestimientos epoxi, galvanizados…
Permite retirar grafitis incluso en piedras porosas, etc.
Kit de dry ice blasting ATX10: ¿cómo funciona?
El principio de funcionamiento del kit abrasivo ATX10 es muy simple.
Este kit se compone de:
- un depósito extraíble : con capacidad de 3 a 10 kg de abrasivo (según la densidad del abrasivo), acepta todos los abrasivos con granulometría inferior a 0,8 mm. Extraíble porque permite vaciar inmediatamente su contenido para cambiar de abrasivo, o colocarlo justo al lado para trabajos que requieren grandes distancias entre la máquina criogénica y la pistola de disparo
- un venturi acero inoxidable 304 : a colocar justo a la salida de la pistola, o después de la boquilla de fragmentación, o en el extremo de una extensión de 30 cm à 3 metros,
- un cámara venturi y una boquilla de carburo de tungsteno : acepta todos los tipos de abrasivo incluyendo corindón (dureza 9 Mohs)
- una manguera de alimentación de abrasivo de 5,5 metros o 7,5 metros, según el blaster elegido
El kit abrasivo de dry ice blasting ATX10 ICE+ está disponible en los modelos de limpiador criogénico: ATX nano-E, ATX nano-P, ATX25-P, ATX25-E V1 y V2.
También existe en versión bicarbonato único para todos los modelos mencionados anteriormente y para los modelos CB02-E y CB02-P
Le kit ATX10 ICE+ es compatible con ciertos modelos de limpiador criogénico, distintos de Cryoblaster®. Para saber si su limpiador criogénico es compatible, llame al 04 81 61 02 75.
