Operação de dry ice blasting em madeira...
Em um artigo anterior, falávamos sobre limpeza com gelo seco em carroçaria e das ideias preconcebidas após a publicação de certos vídeos na internet. E,como você pôde ler e ver, para a remoção de tintas automotivas, a criogenia sozinha não é o método mais adequado, devido, para repetir mais uma vez, à dureza do gelo seco que é comparável à do giz.
Portanto, não se pode contar com seu poder abrasivo, pois praticamente não o possui (efeito de remoção em materiais macios como: pinho, abeto, Teflon…).
O processo de limpeza criogênica sozinho não permite:
- remover contaminações com forte coesão com uma condutividade térmica próxima a " 0 ",
- remover tintas com forte coesão e alta resistência adesiva… especialmente as mais recentes em idade e composição, como as tintas bicomponentes ou epóxi,
- decapar a ferrugem profunda : apenas a ferrugem superficial pode ser removida,
- remover camadas de galvanização…
Le constatação é portanto a seguinte: com a projeção de gelo seco, obtemos em muitas contaminações um efeito de remoção imediato e em outras uma remoção média a praticamente inexistente. É aliás esse lado não-abrasivoque torna a limpeza criogênica uma técnica à parte.
As vantagens do dry ice blasting
Até agora, um dos métodos para remover com mais eficácia as diversas contaminações mencionadas acima era o jateamento com areia.
Por que então não conceber um sistema de remoção que apresentasse as vantagens do:
- limpeza criogênica, limitada em resíduos, e
- da jateamento de areia e seu alto poder de remoção.
Foi dessa ideia que nasceu o dry ice blasting.
Assim, concebemos um kit de dry ice blasting, o kit Abrasivo ICE+ que permite adicionar de forma micrométrica abrasivo ao jato de gelo seco.
Finalmente, obtemos efeitos de remoção próximos ao jateamento de areia, enquanto reduzimos até 20 vezes o aporte de abrasivo graças à interação entre gelo seco e abrasivo.
Vídeo de remoção com sistema ICE+: bicarbonato + gelo seco. Remoção de tinta de carroçaria em pedra. Velocidade real.
As vantagens do kit de dry ice blasting ATX10 são numerosas:
Permite remover contaminações com forte coesão: tintas bicomponentes, tintas intumescentes…,
Permite a preparação de superfícies para pintura: criação de aderência em superfícies metálicas,
Remove ferrugens profundas, revestimentos epóxi, galvanizados…
Permite remover grafites mesmo em pedras porosas, etc.
Kit de dry ice blasting ATX10: como funciona?
O princípio de funcionamento do kit abrasivo ATX10 é muito simples.
Este kit é composto por:
- um recipiente removível : com capacidade de 3 a 10 kg de abrasivo (depende da densidade do abrasivo), aceita todos os abrasivos cuja granulometria é inferior a 0,8 mm. Removível pois permite esvaziar imediatamente seu conteúdo para troca de abrasivo, ou colocá-lo bem ao seu lado para trabalhos que exigem grandes distâncias entre a máquina criogênica e a pistola de disparo
- um venturi de aço inoxidável 304 : a ser colocado logo na saída da pistola, ou após o bico de fragmentação, ou ainda na extremidade de uma extensão de 30 cm à 3 metros,
- um cartucho venturi e um bico de carboneto de tungstênio : aceita todos os tipos de abrasivo incluindo coríndon (dureza 9 Mohs)
- um tubo de alimentação de abrasivo de 5,5 metros ou 7,5 metros, conforme o blaster escolhido
O kit abrasivo de dry ice blasting ATX10 ICE+ está disponível nos modelos de limpador criogênico: ATX nano-E, ATX nano-P, ATX25-P, ATX25-E V1 e V2.
Também existe em versão bicarbonato apenas para todos os modelos citados acima e para os modelos CB02-E e CB02-P
Le kit ATX10 ICE+ é compatível com certos modelos de limpador criogênico, outros que não Cryoblaster®. Para saber se seu limpador criogênico é compatível, ligue para o 04 81 61 02 75.
